Сьогодні Україна визначає правила міжнародних перевезень на рівних з усіма членами ЄС – Голова ДСБТ Микита Лагунін

Читать на русском
Сьогодні Україна визначає правила міжнародних перевезень на рівних з усіма членами ЄС – Голова ДСБТ Микита Лагунін Сьогодні Україна визначає правила міжнародних перевезень на рівних з усіма членами ЄС – Голова ДСБТ Микита Лагунін

Україна дедалі впевненіше стає частиною європейського транспортного простору. Про це заявив Голова Державної служби України з безпеки на транспорті (ДСБТ) Микита Лагунін, коментуючи участь української делегації у 120-й сесії Робочої групи з автомобільного транспорту ЄЕК ООН та 39-й сесії Групи експертів з питань ЄУТР, що відбулися минулого тижня у Женеві.

«Це майданчики, де визначаються ключові правила для європейського ринку міжнародних перевезень. І сьогодні Україна є не спостерігачем, а повноправним учасником ухвалення рішень», - наголосив Голова Укртрансбезпеки.

Інтеграція у європейські транспортні процеси

Зокрема, під час згаданих сесій українська делегація зосередилася на стратегічних напрямках, що сприятимуть цифровій трансформації та підвищенню безпеки перевезень.

Серед пріоритетів, які підкреслив Микита Лагунін:
-перехід до електронних товарно-транспортних накладних eCMR, які дозволяють повністю цифровізувати процес перевезень;
-впровадження смарт-тахографів та європейської системи TACHOnet для ефективного контролю режимів праці та відпочинку водіїв;
-спрощення візових процедур для професійних водіїв;
-підвищення безпеки дорожньої інфраструктури за стандартами ЄС;
-розвиток транс’європейських транспортних коридорів та стійкої логістичної інфраструктури.



«Наша мета - забезпечити українським перевізникам рівні, чесні та передбачувані умови доступу до міжнародних маршрутів, щоб вони могли гідно конкурувати з європейськими компаніями», зазначив очільник ДСБТ.

Жорстка позиція щодо санкцій проти російських перевізників

Окремо українська делегація наголосила на важливості дотримання санкційного режиму у транспортній сфері.

«Разом із європейськими партнерами ми не допустили ухвалення жодних рішень, які могли б послабити санкції проти російських перевізників або поставити під сумнів довіру до міжнародних правил. Санкції — це не політичне питання, а закономірна реакція на агресію», - підкреслив Голова Укртрансбезпеки.

Микита Лагунін також відмітив, що участь України в роботі ЄЕК ООН - це важливий крок до зміцнення позицій нашої держави на міжнародній транспортній арені. Адже від якості міжнародних перевезень залежить розвиток економіки.

«Україна вже не лише виконує чужі рішення - ми долучаємося до їх розробки, щоб вони враховували як європейські стандарти, так і потреби українського бізнесу», - підсумував керівник Укртрансбезпеки.

Україна залишається одним із ключових ринків міжнародних автомобільних перевезень у Європі. Активна участь у роботі ЄЕК ООН відкриває для українських компаній нові можливості інтеграції, модернізації та розвитку конкурентного транспортного середовища.


Екологи попередили киян: ворожий удар по нафтобазі отруїв озеро Кирилівське, рятувальники блокують розлив

Леся Кашпур: Інформацію про нарахування майнових податків громадяни зовсім скоро зможуть відстежувати в застосунку "Дія"

Сітки, укриття та захист резервуарів: експерти розповіли, як убезпечити українські АЗС

Артур Палатний: «Українська команда» передала 91 бригаді потужні генератори

Справа Тимошенко: Європейська народна партія ухвалила резолюцію

Пам'ять вкарбована у вічність: очільник Подолу розповів про прощання з батьком трьох дітей, який загинув у першому бою

Суми збитків на понад 13 мільйонів гривень за отруєння природи: екоінспектори підбили підсумки масштабного полювання на порушників

Екологічний скандал на Київщині: вантажівка ховала побутові відходи біля озера

Росія ментально не здатна до еволюційних революцій, коли люди не задоволені владою, – Микола Томенко

Мільйонний штраф за удар по екології: підприємство на Полтавщині змусили заплатити за брудне повітря

Тетяна Мостепан відвідала в лікарні постраждалих від російської атаки, серед яких – поранені працівники екстреної медичної допомоги

Сучасні технології та методи: представники Держекоінспекції вивчали естонський досвід контролю та цифровізації управління довкіллям

Мова та музика - це зброя: як у розпал війни Одеса та Херсон об’єдналися заради українського слова

Народні депутати пропонують ввести в райцентрі Житомирської області військову адміністрацію

Полігон відходів перетворився на нелегальне звалище: як екоінспектори Донеччини вивели на чисту воду комунальників у Слов’янську

Скандал у штурмовому полку «Скеля»: бійці з передової записали термінове звернення до Головнокомандувача через зняття командира Гаркавого

Тотальний моніторинг та покарані чиновники: на Житомирщині розповіли правду про реальний стан із правами людини

Сила України — у її людях: ветерани війни вразили киян на Оболонській набережній

Анатолій Фурсов: Як запросити політичний притулок в Іспанії у 2026 році – покрокове керівництво

Показати ще