ГУР на Зміїному РЖД колапсує: експерт пояснив, як Україна витісняє рф, а Москва сіє "всепропальство"
Блогер Михайло Гончар, аналізуючи останні новини , наголошує: зусилля ЗСУ призводять до колапсу залізничних перевезень до РФ, а контроль України над Чорним морем посилюється, незважаючи на спроби ворога. Він зазначає, що країна без власного флоту вже загнала російський флот у глухий кут.
Колапс у РЖД: наслідки українських ударів по ворожій логістиці
Михайло Гончар рекомендує звернути увагу на контраст між російською пропагандою та реальною ситуацією. За його словами, Росія активно розганяє "аляскінське всепропальство", намагаючись посіяти паніку. Проте реальні новини із самої РФ свідчать про протилежне.
Гончар цитує повідомлення про проблеми в "РЖД" (Російські залізниці): "РЖД почали скорочувати доплати співробітникам, називаючи це оптимізацією... На початку серпня РЖД відправила співробітників у неоплачувану відпустку через відсутність грошей на зарплати та колапс перевезень".
Експерт пояснює, що це прямий результат роботи українських Сил оборони: "Отже, зусилля Сил оборони України щодо знищення залізничних підстанцій дають свої плоди – колапс перевезень, а ще й полювання за вантажними потягами ворога, яким везуть техніку, боєзапас та пальне РВВС". Це підтверджує ефективність ударів логістичними маршрутами ворога.
Український контроль над Чорним морем: Буданов на передовій
На противагу внутрішнім проблемам РФ Михайло Гончар вказує на зміцнення позицій України у Чорному морі. Він згадує важливий візит керівника ГУР МОУ, генерал-лейтенанта Кирила Буданова, який "здійснив перевірку позицій та боєздатності бійців "Спецпідрозділу Тимура", які знаходяться на о.Зміїному та газодобувних платформах у Чорному морі".
Ця інспекційна поїздка, за словами Гончара, підтвердила, що акваторія Чорного моря перебуває під контролем СОУ. Він нагадує, що цей статус-кво зберігається з середини липня 2023 року, а ще 11 вересня 2023 року "спецназ ГУР провів спецоперацію, в результаті якої російська присутність на добувних платформах у Чорному морі була знищена".
Експерт наголошує на безсиллі агресора: "Агресор нічого не може зробити, щоб змінити домінування СОУ на морі". Більше того, українські морські безпілотники Magura стали загрозою не лише російському флоту, але й його авіації. "Спроби ворога повернути контроль над газодобувними платформами завжди завершувалися його винищенням", - додає Гончар.
Українська перевага та "маячня" Трампа
Контроль України над акваторією Чорного моря, на думку Гончара, суттєво "підсилює переговорні позиції України на дипломатичній арені". Він зазначає, що Києву доводиться протидіяти не лише агресору, а й "його маріонетам з Будапешта, Братислави та самого Вашингтона".
На закінчення Михайло Гончар анонсує поповнення українського флоту безпілотних систем: "Незабаром українські морські безпілотні системи, на додачу до "Magura" та "Sea Baby", поповняться сімейством "Barracuda", які допоможуть винищити залишки флотського угруповання агресора на морі".
Він також іронічно звертається до Трамп через його висловлювання про "1000 миль України в океані", сподіваючись, що хтось йому пояснить: "правдою є те, що країна без флоту загнала російський флот у протилежний кут Чорного моря". На цьому наголошує безпрецедентний успіх України на морі, незважаючи на відсутність власного великого флоту.