Наземний перехід на Хрещатику блокує мерія — Тимур Ткаченко

Читать на русском
Наземний перехід на Хрещатику блокує мерія — Тимур Ткаченко

У самому серці столиці — на перехресті Хрещатика та Прорізної — досі немає повноцінного наземного пішохідного переходу. Це перехрестя поруч із будівлею мерії, Майданом Незалежності, центральним входом до метро "Хрещатик" і дорогою до Золотих воріт. Попри щоденний потік киян, туристів, людей з інвалідністю та батьків з візками — на всю вулицю тут діє лише один наземний перехід.

Відео зі зверненням до киян записав Тимур Ткаченко — начальник Київської міської військової адміністрації та розмістив у телеграм каналі.

Як зазначає Ткаченко, решта переходів через Хрещатик — підземні. Темні, незручні, часто небезпечні. І цілком неадаптовані для людей з обмеженою мобільністю. Попри це Хрещатик є частиною майбутнього безбар’єрного маршруту, який має з’єднати Майдан, військовий госпіталь та Центральний залізничний вокзал.

Тому, на думку Ткаченко облаштування переходу на ключовій ділянці, як стверджує Тимур Ткаченко, блокується навмисно.

"Комунальники отримали чітке завдання не допустити появи переходу. Рішення саботується директором Департаменту транспортної інфраструктури Русланом Кандибором і його заступником Валентином Кульбаком. Причина — особиста неприязнь. Але страждають від цього не вони, а всі, хто щодня користується центром міста", — зазначив Ткаченко.




Він наголошує, що облаштування переходу вже погоджене з поліцією і має логічну підтримку з боку громади. Начальник КМВА вимагає від міських служб відповідальної позиції та нагадує: "Комфорт мешканців і гостей столиці не можна приносити в жертву політичним іграм".





"Завдяки їм ми сьогодні маємо право називати себе вільними", - Артур Палатний у День Героїв Небесної Сотні

Пам’ять про Героїв Небесної Сотні – це нагадування про відповідальність кожного з нас, - Кличко

Міжнародні партнери відвідали перший експериментальний Пункт екологічного контролю у Поліському окрузі ДЕІ

«Бавовни стало ще більше»: СБУ посилила удари по російським нафтобазам і НПЗ, - експерт

Залізна витримка та точні удари: за що Президент Зеленський особисто подякував легендарній Омезі

Евакуації, які рятують життя: фонд «Надія», Валерій Дубіль та Віта Присяжнюк підтримують місію «Параволан»

Михайло Поплавський: три десятиліття національних проєктів в одній книзі

Від дрібних поступок до великих проблем: у Подільській РДА обговорили, як викорінити корупцію в управлінні

Ігор Клименко: щодня евакуйовуємо з прифронтової Харківщини близько 40 людей

53 ОМБр отримала допомогу від «Української команди» - антидронові сіткомети та потужні генератори, — Криштафович

Ціна повітря, яким ми дихаємо: обстріли Коростеня та Овруча завдали довкіллю збитків на 126 мільйонів гривень

Танцюючі на хвилях фарби: у столиці дітям розкрили секрети містичного турецького мистецтва

Арсеній Пушкаренко: Європа об'єднується навколо допомоги Україні, оскільки бачить у Росії екзистенційну загрозу

Робота Укртрансбезпеки за попередній рік демонструє прогрес, проте потребує системного підсилення — представник транспортного комітету

Боротьба за мир шляхом олімпійського перемир'я – це і є сутність самого олімпійського руху, – Микола Томенко

НАБУ офіційно оголосило підозру Галущенку у створенні злочинної організації та відмиванні грошей: нові подробиці справи «Мідас»

Порятунок з пекла: спецпризначенці «Омеги» витягли свого побратима з 27-денного полону

“Якщо під час війни не ремонтувати дороги, Київ перетвориться на Готем-Сіті”: інтерв’ю з військовим і депутатом Київради Маляревичем

Прикордонники не дали втекти: ексміністра енергетики Германа Галущенка затримали при спробі збіжати з України

Показати ще